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La UE facilitará las demandas colectivas contra las empresas

La Comisión Europea facilitará que los ciudadanos puedan interponer demandas colectivas por daños y perjuicios contra las empresas que vulneren la normativa de defensa de la competencia, según anunció ayer Joaquín Almunia en Valladolid.
El comisario de Competencia explicó que, con frecuencia, esos daños están tan extendidos y repartidos que a los particulares no les compensa emprender por su cuenta un proceso judicial. Por ello, según dijo, se calcula que los perjuicios no compensados por infracciones del Derecho europeo de la competencia ascienden a más de 20.000 millones de euros al año.

"Cuando las víctimas son consumidores y pequeñas empresas, no acuden a un tribunal salvo que las pérdidas sufridas justifiquen los costes del litigio y lo incierto del resultado. Con frecuencia no reciben indemnización alguna por el perjuicio sufrido", señaló Almunia. El comisario puso como ejemplos los carteles de la telefonía móvil en Francia o de las cerveceras holandesas, en los que los consumidores intentaron interponer demandas colectivas, pero las legislaciones nacionales lo impidieron.
Por ello, Bruselas lanzará el mes próximo una consulta pública sobre la materia. Tras ello, en 2011 la Comisión Europea "acordará un enfoque europeo común y un marco jurídico general de recurso colectivo en toda la Unión". La propuesta europea "establecerá normas técnicas y requisitos mínimos comunes para las normativas nacionales sobre demandas de daños y perjuicios de forma que los derechos sean una realidad para todos".
Almunia subrayó que se debe garantizar que las víctimas obtengan una "indemnización completa" por los daños. "Pero no debemos ir más allá. No estamos hablando de castigo, sino de justicia", añadió. Además, insistió en que "deben incluirse numerosas salvaguardias para evitar toda posibilidad de litigación abusiva" como la que existe en Estados Unidos

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Boicot - embargo

El embargo comercial ocurre cuando un grupo de países prohibe realizar negaciones o actividades económicas con una nación en concreto. Se emplea con el fin de debilitar a la economía de dicho país.

En un boicot ocurre algo parecido, ya que se excluye a un país, pero la diferencia es que no existe una prohibicion que nos obligue.

En mi opinión no creo que ninguno de los dos casos sea una barrera comercial, ya que el fin de las barreras es el de reducir las importaciones a nuestro país.

El emigrante perfecto es español

El extranjero como escape. El extranjero como oportunidad, como salida, como forma de conocer mundo, para aprender idiomas, porque en España no hay nada mejor o porque, directamente, no hay nada. El extranjero para enriquecerse en lo personal, en lo profesional, en lo económico. El lugar donde aprovechar los conocimientos de muchos años de estudio o el que ofrece unas condiciones impensables aquí. Emigrar es la única opción (o la mejor) que han encontrado miles de jóvenes azotados por la crisis.

El perfil suele ser el de un profesional bastante cualificado. "Para otro tipo de trabajo los países se nutren de la otra inmigración", apunta Manuel Pérez Yruela, profesor de Investigación de Sociología del Consejo Superior de Investigaciones Científicas. Señala a las becas Erasmus como uno de los factores que provocan que los jóvenes no se lo tengan que pensar mucho a la hora de mudarse a otro país: "Se ha generado un fenómeno de internacionalización que no se daba en anteriores generaciones, más arraigadas en nuestro pueblo".
Un estudio que hizo Adecco la pasada primavera señala que la mayoría de los emigrantes españoles son hombres jóvenes "altamente cualificados". La crisis ha ampliado el perfil profesional. Al prototipo de investigadores, científicos o jóvenes de la rama sanitaria, se le añaden ahora otras profesiones, normalmente técnicas, como ingenieros, arquitectos o informáticos, "que han perdido su empleo en España o consideran que su trabajo será mejor valorado fuera".
Las cifras que maneja el INE son poco significativas desde el punto de vista demográfico. La emigración de personas de 16 a 34 años ha ido creciendo desde 2003 y la crisis no ha provocado una estampida. El año 2009 es el primero de decrecimiento del número de jóvenes emigrantes en los últimos siete, aunque la variación es modesta (de 13.083 en 2008 a 12.498 en 2009).
Sin embargo, según señala Chaik El Homrani, portavoz de Avalot, sección juvenil de la UGT en Cataluña, sí que hay una mayor voluntad y predisposición a salir. También señala el factor Erasmus como uno de los responsables. "Además, muchos jóvenes no encuentran empleo o trabajan donde no quieren y en condiciones tan malas que el planteamiento de irte fuera parece el mejor", añade. Para hacer estas afirmaciones El Homrani se apoya, por ejemplo, en el programa Argo Global de prácticas en empresas extranjeras del Ministerio de Educación, que concede 1.100 becas hasta 2012. "Para la edición anterior hubo 14.000 candidatos; en la 2009-2012, más de 24.000".

emigrante/perfecto

Piratería

El Alakrana faena con seguridad privada un año después del secuestro

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Etiquetas: PNV, Gobierno, Somalia, mar, pesca, Alakrana, piratería

02/10/2010 - EFE/ Galiciaé

El atunero vasco Alakrana faena con normalidad por las aguas del Índico, con agentes de seguridad privada a bordo, dotados con armas de guerra, justo cuando se cumple un año de que fuera secuestrado por piratas somalís que retuvieron a sus 36 tripulantes, 8 de ellos gallegos, durante 47 días. El Alakrana, con base en Bermeo (Vizcaya), fue secuestrado el 2 de octubre y liberado tras un supuesto pago de rescate --negado por el Gobierno--, y con la frustración del intento fallido de capturar a los piratas cuando abandonaron el barco.

Un año después, la situación de seguridad ha mejorado gracias a la operación 'Atalanta' de la UE y el embarque de seguridad privada en los pesqueros, según ha reconocido el director gerente de la Asociación Nacional de Armadores de Buques Atuneros Congeladores (ANABAC-OPTUC), Juan Pablo Rodríguez. No obstante, ''el problema de la piratería sigue ahí'' y los armadores trabajan para que no se repitan secuestros como el del Alakrana, ha subrayado Rodríguez.

Hoy ''todos'' los barcos cuentan con seguridad privada a bordo y faenan con ''normalidad'' en la zona de golfo de Adén y la cuenca de Somalia. Actualmente, trabajan en esas peligrosas aguas 13 barcos con bandera española, entre ellos el atunero vasco, y otros ocho españoles navegan con sociedades mixtas con otros países, entre ellos Seychelles.

El responsable de ANABAC ha agradecido al Gobierno y al Ministerio de Defensa sus esfuerzos en la lucha contra la piratería somalí, tanto en el marco de la UE como en España con su apoyo al empleo de la seguridad privada, así como su ''diálogo constante'' con los armadores.piratería